Pilatusbahn
Neue Triebwagen ab 2022?
In Zusammenarbeit mit einem Ingenieurbüro erarbeiten die Pilatusbahnen ein Konzept für neue Triebwagen. Diese dürften ab 2022 in Betrieb kommen. Wie diese aussehen werden, ist aber noch offen.
Waldenburgerbahn
Zehn neue Pendelzüge
Wenn die Linie 19 Liestal– Waldenburg im Dezember 2022 wieder eröffnet wird, werden topmoderne Züge durch das Waldenburgertal fahren. Die BLT AG wird in den nächsten Jahren zehn neue Pendelzüge beschaffen. Der Neubau der Bahn bietet gleichzeitig die Chance, den Einbau modernster Systeme zu realisieren und einen autonomen Fahrbe trieb zu prüfen.
Appenzeller Bahnen
Vier weitere Tangos
Die Appenzeller Bahnen verkaufen die fünf Be 4/8 31–35 (ehemals Trogenerbahn) an die TransN für die Littorail Linie Neuchâtel–Boudry. Die entsprechenden Verträge konnten Anfang April 2017 unterschrieben werden. Als Ersatz beschaffen die Appenzeller Bahnen zu den sieben Tangos vier zusätzliche und vereinheitlichen so den Fahrzeugpark.
Ferrovia Lugano–Ponte Tresa
Neue Tramfahrzeuge ab 2019
Für 50 Millionen Franken will die Ferrovia Lugano–Ponte Tresa (FLP) neun 45 Meter lange Tramfahrzeuge beschaffen. Die ersten Fahrzeuge sollen Ende 2019 in Betrieb gesetzt werden.
Limmattalbahn
Baubewilligung für beide Etappen erteilt
Am 10. April 2017 erteilte das Bundesamt für Verkehr (BAV) in Bern die so genannte Plangenehmigungsverfügung für den Bau der Limmattalbahn. Mit der Erteilung dieser Baubewilligung hat die Limmattalbahn AG ein wichtiges Etappenziel geschafft. Baustart der ersten Etappe der Limmattalbahn ist im September 2017.
Zürcher Museumsbahn
Personenwagen C 22 wieder in Betrieb
Mit einer Testfahrt von Sams tagern nach Wädenswil über gab die Schweizerische Südostbahn AG (SOB) am Gründonnerstag, 13. April, bei prächtigem Frühlings wetter zwei historische Fahrzeuge an die Zürcher Museumsbahn (ZMB). Der bei einer Kollision am 20. Februar 2016 stark beschädigte Personenwagen C 22 steht der ZMB fortan wieder für Einsätze zur Verfügung.
Schweizerische Bundesbahnen
Modernisierung der IC2000
Es ist die grösste Modernisierung in der Geschichte des SBBFernverkehrs: Die 341 Doppelstockwagen des Typs IC2000 werden für weitere 20 Betriebsjahre fit gemacht, was ab 2019 auch mehr Komfort für die Fahrgäste bedeutet. Die Züge werden nach den Vorgaben des Gesetzes zur Behindertengleichstellung modernisiert. Die SBB investieren über 300 Millionen Franken in die Modernisierung der Flotte.
Schweizerische Bundesbahnen
EC 250 Giruno für den Gotthard
Am 18. Mai 2017 feierte die Firma Stadler Rail den Rollout des Niederflur-Hochgeschwindigkeitstriebzugs Giruno für die SBB. In feierlichem Rahmen präsentierte der Schweizer Schienenfahrzeughersteller nach zweieinhalb Jahren Entwicklungs und Bau zeit den neuen Hochgeschwindigkeitstrieb zug Giruno zum ersten Mal in Fahrt. Für den neuen Gotthard-Zug startet nun das Zulassungsverfahren für die vier Länder Schweiz, Deutschland, Österreich und Italien. Ab Ende 2019 soll der Giruno durch den längsten Eisenbahntunnel der Welt fahren und die Schweizer Städte Zürich und Basel mit Mailand und später auch mit Frankfurt verbinden. Stadler Rail baut für die SBB 29 elfteilige Niederflur-Hochgeschwindigkeitstriebzüge. Die Bestellung ist überdies mit einer Option für 92 weitere Fahrzeuge verbunden.
BLS AG
58 Flirt für die Regional- und S-Bahn
Nach einem umfangreichen Beschaffungs verfahren hat sich die BLS AG für 58 neue Züge von Stadler Rail entschieden. Die Züge des Typs Flirt der neusten Generation sollen im Regional und SBahn-Verkehr bis 2026 schrittweise drei ältere Fahrzeugtypen ersetzen. Das Angebot von Stadler Rail überzeugte sowohl wirtschaftlich wie auch in zahlreichen Kriterien wie Betrieb, sparsamem Energiebedarf oder Komfort für die Fahrgäste. Die Beschaffungskosten belaufen sich auf rund 650 Millionen Franken.
Jungfraubahn
Rowanzug nach Tschechien überführt
Der Rowanzug mit der Lok He 2/2 6, dem Rowanwagen 22 und dem Personenwagen B2 21 stand seit dem 17. Oktober 2008 im privaten Bahnmuseum Kallnach. Weil die private Sammlung aufgelöst werden muss, wurde für den Rowanzug ein neuer Abnehmer gesucht. Am 25. April 2017 hat er die Schweiz Richtung Tschechien verlassen, wo er im Bergbahnmuseum in Korenov eine neue Heimat fand.
Bürgenstockbahn
Sanierung der Standseilbahn
Die seit 2011 eingestellte Bürgenstockbahn wird am 1. August 2017 wieder in Betrieb genommen. Die beiden neuen Personen wagen wurden durch die Shiptec in Luzern erbaut.
Es war einmal...
Vor 50 Jahren eingestellt:
Lugano–TessereteBahn (LT)
Leuk–LeukerbadBahn (LLB)
Schweizerische Bundesbahnen
Gotthard-Panorama-Express
Die SBB führen am Gotthard die erfolgreiche Schweizer Tradition der Panoramazüge weiter. Seit dem Karfreitag, 14. April 2017, können nationale und internationale Gäste das Herz der Schweiz neu erleben. Die frisch lancierte Reise mit dem GotthardPanorama Express führt von Luzern mit dem Dampfschiff nach Flüelen und weiter mit dem Panoramazug über die Gotthard-Panoramastrecke ins Tessin. Unterwegs werden den Reisenden Inszenierungen und Informationen zur Geschichte und Bedeutung der historischen Gotthardroute geboten. Neu verkehrt an Wochenenden zudem ein zusätzlicher Direktzug von Zürich nach Bellinzona und zurück.