Am 3. Oktober 1903 nahm die 22,5 km lange elektrische Strassenbahn von Kempten über Wetzikon nach Meilen den Betrieb auf. In Langholz gab es von 1909 bis 1949 Anschluss an die Züge der Uster–Oetwil-Bahn (UOe). Der recht umfangreiche Rollmaterialpark umfasste drei vierachsige sowie fünf zweiachsige Personentriebwagen, zwei zweiachsige Gütertriebwagen, drei zweiachsige Personenwagen, fünf gedeckte und vier offen Güterwagen sowie zwei Schotterwagen. Die Betriebseinstellung ging in drei Etappen vor sich: Am 3. Oktober 1931 fuhren die letzten Trams auf der kurzen Endstrecke von Meilen zur Schifflände. Am 14. Mai 1939 folgte die Betriebseinstellung auf der Strecke Kempten–Wetzikon SBB, und am 13. Mai 1950 kam schliesslich das Aus für die Reststrecke von Wetzikon nach Meilen.
© 1997
Bestell-Nr. 006
112 Seiten, 115 Bilder, (davon 8 farbig), 34 Pläne, Tabellen und Skizzen.
Preis: CHF 45.–
